Международное автопредприятие GM- АвтоВАЗ начало работы по созданию нового сварочного цеха на котором будут производиться внедорожники второго поколения, а именно вариться их кузова. Информация об этом появилась на автомобильном портале «Русский автомобиль».
Так, ресурс сообщает, что AvtoVAZ и GM отказались от запланированного ранее варианта развития, который предполагал создание нового сварочного и штамповочного производства в цехах на территории Особой экономической зоны в Тольятти. Решение оказалось довольно неожиданным, почти 50% всех работ по созданию мощностей, по данным издания со ссылкой на собственные источники, уже были завершены.
Новая «дорожная карта» развития предполагает размещение мощностей на площадях бывшего цеха ППИ, на котором производились пластиковые изделия. Для этих целей они и были арендованы.
Фотография взята с сайта rusautomobile.ru
Для проведения проектных работ уже был выбран подрядчик. Как отмечается в сообщении, этот подрядчик был выбран из самого дешевого предложения. Как считают специалисты, выбор GM-АвтоВАЗ достаточно странный, поскольку инородная компания, не связанная с напрямую ввиду отсутствия полной строительно-технической документации, вряд ли сможет предложить то же качество строительных услуг. Это в свою очередь может повлиять на качество производимой продукции, в данном случае Chevrolet Niva II.
Фотография взята с сайта rusautomobile.ru
Напомним, что проект Niva, концепткар которого впервые появился на Московском автосалоне 2014 года и получивший дальнейшее развитие в последующие годы серьезно привлек внимание автомобильной общественности. В изначальном варианте это был достаточно смелый шаг, практически иностранный по качеству автомобиль, разрабатываемый отечественными специалистами. Предполагалось, что внедорожник должен стать больше, комфортабельнее и мощнее. Под капотом должен был устанавливаться 1.8 литровый четырёхцилиндровый 16-ти клапанный мотор новой серии ES8 от французской автомобилестроительной компании PSA мощностью в 135 л.с. и со 170 Нм крутящего момента.
Фотография взята с сайта rusautomobile.ru
Увы, в кризисных реалиях изначальный проект не прошел по ряду норм, а попросту он оказался слишком дорого ввиду значительного количества импортных агрегатов. Поэтому французского двигателя под капотом российско-американской модели мы пока не увидим, его заменит 1.8 литровый ВАЗовский мотор.
Открытый показ нового внедорожника от Chevrolet состоялся на Московском международном автомобильном салоне в августе 2014 года. Автомобиль, выдержанный в классическом стиле внедорожника, получил на выставке главную награду, признанный лучшим концепт-каром по мнению большинства ведущих автомобильных журналистов. Истинный бойцовский характер и внешний вид внедорожник перенял от своей старшей родственницы Шевроле Нива 2 (Chevrolet Niva 2), которая производится в Тольятти с 2002 г.
Внешний вид
Концепт Chevrolet Niva (2015-2016) может похвастать обновленным, более дерзким и современным, дизайном и полностью видоизмененным интерьером. Габариты внедорожника, по отношению к предшественнику, не сильно поменялись, тем не менее обновленная Chevrolet Niva все же выросла в размерах – длина прибавила 260 мм, а колесная база расширилась на 150 мм. Высота автомобиля тоже зрительно увеличилась, правда, пока не уточняется, насколько.
От автомобиля предыдущего поколения новинка сохранила распашную дверь багажника, на котором по-прежнему закреплено запасное колесо, а также знакомый силуэт подоконной линии. Кроме всего этого, концепт-кар дополнительно оснащен интересными аксессуарами, особенно привлекает внимание шноркель, буксирные крюки, экспедиционный багажник на крыше, снабженный дополнительной запаской, а также набор противотуманных прожекторов. Также новинка от Chevrolet обладает комплектом дополнительных опций, присущих автомобилю подобного уровня, в списке девайсов – компас, кренометр и датчик внешней температуры.
Все это придает новому Chevrolet Niva (2015-2016) агрессивный, авантюристический характер, присущий настоящему внедорожнику, который так и рвется показать, на что он способен.
Технические характеристики Шевроле Нива 2
Заглянув под капот новому Chevrolet, можно обнаружить сильный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, производимый компанией Peugeot. Мощность такого двигателя — 135 л.с., а крутящий момент на целых 30% больше, чем у Нивы-предшественницы. Это предоставит новинке ощутимые преимущества при отсутствии комфортной дороги. В будущем вполне возможно включение в конструкцию автомобиля и дизельного двигателя, так как изначальная конфигурация позволяет легко это сделать. Вопрос о типе трансмиссии также временно остается открытым.
Пока планируется выпуск только пятиступенчатой «механики», но не исключено появление в будущем и автоматической коробки передач.
Возможная стоимость новинки не была оглашена, но ожидается, что цена будет выше относительно ценника предшественницы приблизительно на 15-20%, то есть стоимость автомобиля в стандартной комплектации будет составлять около 600 — 650 тысяч рублей.
Самые популярные внедорожники отечественного производства, получившие громкое имя Chevrolet Niva, пользуются большой популярностью не только на территории России, а и более чем в 100 странах мира. Надежные покорители бездорожья привлекают внимание такими преимуществами, как:
- постоянный полный привод и независимая подвеска;
- высокая проходимость;
- широкий спектр специализированных моделей;
- доступность комплектующих;
- выгодная цена в сравнении с аналогами импортных автопроизводителей.
История бренда
Предыстория. Первый внедорожник малого класса от Волжского автомобильного завода (ВАЗ-2121 «Нива») сошел с конвейера в далеком 1977 году. Автомобиль быстро завоевал не только любовь отечественных автомобилистов, а и стал одной из немногих моделей компании ВАЗ, поставляемых на экспорт. Отечественные внедорожники высоко оценили даже в Японии.
За более чем 40 лет выпуска автомобилей «Нива», Авто ВАЗ не раз модернизировал модель, улучшая технические характеристики, осуществляя незначительный рестайлинг и предлагая специализированные «заряженные» версии.
Первое поколение Chevrolet Niva появилось в 2002 году как результат совместной разработки двух крупных автомобилестроительных компаний и именно этот автомобиль можно будет приобрести в автосалонах до 2019 года. Выпуск модели наладили на совместном предприятии «GM-АвтоВАЗ» (г. Тольятти), а начиная с 2017 года конвейер по выпуску авто запустили в Казахстане.
После рестайлинга, получившая в качестве приставки к уже хорошо знакомому всем имени название американского бренда, Нива сохранила все основные преимущества модели, предложив в то же время владельцу:
- более высокий уровень комфорта;
- мощный силовой агрегат под капотом;
- надежную 5-тиступенчатую МКПП;
- экономичный для полноприводного автомобиля расход топлива (11 л на 100 км);
- пакет самых современных опций.
В автосалонах РФ модель представлена в пяти комплектациях:
- L – базовая комплектация;
- LC – с кондиционером;
- GL – улучшенная версия с комплектом подушек безопасности, антиблокировочной системой и сигнализацией;
- GLC – это максимальный комфорт салона плюс пакет дополнительных опций для водителя;
- LE+ настоящая внедорожная версия, в которой присутствует шноркель, прицепное устройство и надежная защита двигателя.
Предлагаем узнать больше о автомобилях Chevrolet Niva, реализуемых в автосалонах сегодня и о том, почему этот автомобиль будет котироваться на рынке и в 2018-2019 годах.
Второе поколение Шевроле Нива начали разрабатывать еще в 2010 году и обещали запустить в серийное производство к началу 2019 года, но на сегодняшний день проект так и остался на уровне многообещающих фото и единственного прототипа 2014 года.
Эксперты говорят о двух вариантах развития событий. Так, в ближайшем по меркам развития отечественного автопрома будущем мы сможет увидеть:
- Chevrolet Niva 2 модели 2019 года в дизайне от итальянской студии Blue Engineering.
Chevrolet Niva 2
Chevrolet Niva II
Автомобиль Chevrolet Niva 2 генерации был официально представлен на Московском автосалоне 2014 года как модель, которая должна была выйти в серию уже к 2016 году, но позже старт сборки перенесли на начало 2019 года.
Экстерьер обновленного внедорожника получился довольно впечатляющим и совершенно не похожим на все предыдущие модели линейки. Брутальный, агрессивный, подчеркивающий внедорожных характер автомобиля, он обещал новинке успешный старт и внимание не только со стороны автомобилистов, покоряющих бездорожье, а и со стороны моложеной аудитории.
В салоне новой Нивы все говорило о том, что автомобиль не будет уступать по комфорту конкурентам импортных брендов. Качественные материалы, полный набор необходимого бортового оборудования, самые современные опции в помощь водителю, мультимедийная система и стильная подсветка – все как у элитного автомобиля, претендующего на владельца с достатком и статусом.
С технической стороны обещания тоже впечатляли. Под капотом внедорожника должен был оказаться мощный французский бензиновый двигатель PSA объемом 1,8 литра и мощностью 136 л.с., для которого предназначалась также надежная 5-тиступенчатая МКПП.
После показа модели на столичном автошоу последние новости о модели Нива Шевроле разлетелись молниеносно, но до 2019 года компании так и не удалось оправдать надежды отечественных автомобилистов получить современный, надежный и при этом недорогой внедорожник.
В 2015 амбициозный проект неожиданно был заморожен, поскольку компания не нашла необходимых средств для его реализации. Более того, в августе 2017 года компания не внесла оплату за продление патента на дизайн автомобиля, никак не прокомментировав свои действия. Конечно, это еще не говорит о том, что «GM-АвтоВАЗ» отказался от идеи, ведь они все-еще остаются ее владельцами (по крайней мере, на протяжении ближайших 2-х лет) и могут внести оплату в любой момент, продлив действие патента.
Поскольку проект Chevrolet Niva 2 компании «GM-АвтоВАЗ» был разработан практически без участия российской компании, АвтоВАЗ решил представить сове виденье того, какой должна стать новая Нива 2019 года.
Первым шагом к реализации идеи стала организация конкурса на дизайн нового российского внедорожника. Среди множества работ, представленных отечественными и иностранными участниками, организаторы обратили внимание на футуристичную Lada California, представленную молодым дизайнером из Тольятти.
Пока неизвестно, будет ли взят данный прототип за основу новой модели, или новая Нива Лада получит кардинально новый экстерьер.
Наиболее правдоподобной является версия, прогнозирующая выпуск обновленного кроссовера LADA 4×4 на базе Рено Дастер. В сети можно встретить множество идей на тему, как будет выглядеть новинка. Большинство дизайнеров склонны считать, что внедорожник получит кузов в стиле X-Code, а также интерьер и технические характеристики от автомобиля Duster.
LADA Niva 4×4
Идея получить большой внедорожник по цене отечественного автомобиля, под капотом которого будет полный комплект качественных и проверенных временем узлов и агрегатов Renault действительно выглядит очень привлекательной.
Так ли это будет, покажет время. Презентация новой полноприводной LADA 4×4 должна состояться на ближайшем Московском автосалоне.
